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       伴隨著我國汽車進入家庭浪潮的持續深化，在環�：桶踩慕煌ɡ砟钜I之下，智能汽車終將根本改變我們未來的出行方式，並且徹底改變汽車工業發展的終極走向。

       根据权威数据显示，截止2016年底我国汽车保有量1.94亿辆，环比2015年增长了15.08%。相对于美国3亿人口和2.2亿辆的汽车保有量，我国14亿的人口规模为汽车市场提供了巨大的发展空间，2017年国内汽车销量有望在全球范围首次突破3000万辆。

       与此同时，席卷世界的智能汽车概念引发了国人对于汽车産品更高层次的需求，随着智能硬件和相关产业的完善，与智能汽车相关的産品研发进入到了快车道，智能汽车已然处于市场的风口期，专家预测，未来十年将迈入産品的爆发期。

       记者认为智能汽车是IoT應用的关键突破口，无论是市场需求还是智能硬件、网络条件都日益成熟，未来大有可期。现在就让记者带领大家一起盘点有关智能汽车的十大预言吧～

       智能汽車概念與實踐

       智能汽車是在普通汽車的基礎上增加了先進的傳感器(雷達、攝像)、控制器、執行器等裝置，通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環境感知能力，能夠自動分析汽車行駛的安全及危險狀態，並使汽車按照人的意願到達目的地。

       自20世纪70年代起，欧美等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，拉开了智能汽车研究的时代序幕。无人驾驶的研究和應用最早由美国国防部发起，20世纪80年代初期美国国防部开始大规模资助自动陆地车辆研究，2004年美国国防部高级研究项目局(DARPA)开始举办机器车挑战大赛，促进了智能车辆的技术交流和创新。

       2016年10月，谷歌無人駕駛汽車項目創造了新的裏程碑——總行駛裏程達到200萬英裏(約合322萬公裏)，如果按照人均年度行駛裏程計算，這相當于一個人類駕駛員大約300年的總行駛裏程。

       国内对于智能汽车的研究始于上个世纪80年代， 1992年国防科技大学成功研制了首台无人驾驶汽车，截止到2000年6月，该项研究已经发展到第四代无人驾驶汽车。2003年7月，国防科技大学和一汽联合研发的红旗无人驾驶轿车高速公路试验成功，最高稳定时速130公里，达到了当时的世界先进水平。

       2016年4月，長安汽車啓動了從重慶到北京長達2000公裏的無人駕駛汽車“馬拉松”測試，達到了美國高速公路安全管理局(NHTSA)3級無人駕駛的要求，即“在特定交通環境下實現自動駕駛，駕駛者能較長時間不參與控制”。

       智能汽車的四個發展階段

       智能汽车應用普及的速度，关键驱动力是智能驾驶相关技术的研发进度。其他如城市设施、法律和道德伦理的许可等均属被动要素。记者综合有关智能汽车发展的相关資訊，可以勾勒出智能汽車技術演進的四個階段——

       輔助駕駛階段：這一階段的許多技術相信大家並不陌生，比如車道偏離警告系統(LDW)、正面碰撞警告系統(FCW)、盲點信息系統(BLIS)。

       半主动驾驶阶段：该阶段的汽车具有将至少两个原始控制功能融合在一起实现的系统，完全不需要驾驶员对这些功能进行控制。汽车会智能地判断司机是否对警告的危险状况做出响應，如果没有，则替司机采取行动，比 如紧急自动刹车系统(AEB)、紧急车道辅助系统(ELA)。

       高度自動駕駛階段：目前國內外的無人駕駛汽車基本屬于這個技術階段，在某個特定的駕駛交通環境下駕駛員可以完全不用控制汽車，而且汽車可以自動檢測環境的變化來判斷是否返回駕駛員駕駛模式。

       全工況智能駕駛階段：借助成熟的傳感器技術、道路系統、交通信號感知能力實現無人駕駛基礎上的“高度智能化”，這會是智能駕駛技術、車聯網、智能交通系統(ITS)三者合力的高度技術集成的産物。

       關于智能汽車的十大預言

       1、智能汽車將成爲汽車未來發展方向，相信在不久的將來，因汽車尾氣排放導致的城市霧霾現象將會得到極大的緩解，城市交通噪音也有可能成爲曆史。

       2、智能汽車的品牌也許是跨界而來，而非傳統的汽車生産廠商。例如谷歌、蘋果和國內的百度、樂視等互聯網巨頭將有可能成爲汽車市場有力的競爭品牌。

       3、汽車駕駛員將迎來職業生涯的最後一縷夕陽，他們將成爲真正意義上的車主，而非駕駛的主人，屆時千萬別再拿“女司機”的話題創造段子咯。

       4、酒驾将会从法律条文中删除，喝酒不开车的铁律被打破，那些喜欢喝酒應酬的车主们有福了。而且汽车代驾这个职业也将走向没落，这也算是一种躺枪吧。

       5、公交車和出租車將會以全新的面貌出現在公衆面前，無人值守、自動導航、高度安全成爲公共交通的行業標配，當然還有智能化的支付方式。

       6、困擾城市的交通擁堵將在很大程度得到緩解，智能汽車配合城市智能交通管理系統(ITS)，隨時調整道路交通的車流量，實現城市交通效率的最大程度優化。

       7、汽車失竊將成爲曆史，高度智能化的汽車已經與車主通過傳感識別技術“人車合一”了，永遠不會丟失的汽車將會是竊賊的噩夢。

       8、交通事故將成爲真正意義上的新聞，借助精密的感知系統，智能汽車在任何情況之下都會將自身和乘客置于最大化的安全狀態之中。

       9、智能汽車將成爲多媒體娛樂中心，一邊行駛一邊娛樂得以實現。智能汽車的中控顯示屏或其他顯示設備通過實時傳輸乘客點播的娛樂節目，直到抵達目的地。

       10、以上所有關于智能汽車的預言，將會在2025年變爲現實，記者將和各位一起拭目以待。
       随着智能汽车的普及應用，电动汽车的充电桩配套设施的建设也需要随之大幅增加充点站点，方便智能汽车的电源补给。
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